MLC（Multiple Line Center）多各电路图使用AFC重点控制体统，是由同样推广服务推广主体性推广服务推广的、条各电路图使用的各电路图重点控制体统。各条和接入各电路图在同样个MLC与ACC控制体统接口协议，保持轨道流量流量网站化推广服务推广具体需求。

在传统与现代5层复合AFC装置中，每根输电的高压线路能够相互的输电的高压线路服务中心装置与ACC装置数据接口，害处是AFC项目各层次一清二楚、平安高，装置建筑不被任何输电的高压线路建筑日期决定。

MLC由MLC即日起重心和MLC灾备重心带来：MLC即日起重心其包括由工作重心程序软件、接入网检查重心程序软件、测试运行重心程序软件、处理重心程序软件、票务服务网重心程序软件分解成；MLC灾备重心其包括由灾备工作重心程序软件、灾备处理重心程序软件、灾备票务服务网重心程序软件分解成。

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Ø 运作公司的MLC软件系统2期，现阶段己经连入18条线共368个车站的接入能力，覆盖了2022年关前启用的路线中心的程序，还包括：10号线、2号线、5号线、10号线、7号线、16号线、9号线、10号线、11号线、13号线、15号线、S1线、10号线二期、昌平线、房山线、亦庄线、八通线、首都机场线。

Ø 京港轻轨MLC控制系统，设施配置满意5条线共200个长途汽客运站的对接水平，app软件满意8条线300个长途汽客运站的对接水平，近年开始对接5条线117个车站，接入线路分别为：4号线、14号线、16号线、17号线、大兴线。

Ø 市郊MLC平台，2012年底成功完成平台搭建，当前早已对接5条线41个网站，接通钱路主要为：S2线、冬北环线、怀柔-密云线、通州-密云线、县城副管理中线。

Ø 西郊MLC操作软件，20110年底来完成操作软件基础建设，当前对接西郊线6个站。

Ø 钢轨运作MLC平台，201六年底已完成平台设计，当前早就接通3条线25个网站，应用钱路分开 为：19号线、大兴机场线、燕房线。

Ø 亦庄 MLC系统，目前接入线路亦庄T1线。